تصميم كانت الشركة قد اختبرته منذ عامين على قاطرة " Future Truck 2025 " الاختبارية التي تسير على الأوتوستراد بلا سائق بسرعة لا تتجاوز 85 كلم/ساعة.
وقد تم تكييف نظام القيادة الذاتية هذا وظروف المدينة ليقود حافلة سائرة بسرعة حتى 70 كلم/ساعة. وأطلق على النظام اسم " CityPilot ".
وقد قامت الحافلة برحلة استعراضية في مسار يبلغ طوله 20 كيلومترا بمدينة امستردام حيث كانت تتوقف بشكل منتظم عند الضوء الأحمر في شارات المرور. وكان السائق في مكانه ولكن من دون أن يشارك في قيادة الحافلة كما تطلبت تحوطات الأمان.
ويعمل نظام القيادة الذاتية المنصوب في الحافلة بواسطة راداري الكشف القصير والمتوسط المدى والكاميرات ومستشعرات "جي بي أس". كما تم تعليمه على التعامل مع البنية التحتية بواسطة عناصر "واي فاي".
وتخطط شركة "دايملر " لتنظيم مسارات إضافية ستسير فيها الحافلة بشرط أن يتولى السائق قيادتها في أقسامها الضيقة والصعبة القياد.





لدخول زاوية انترنت وتكنولوجيا اضغط هنا
لمزيد من اخبار عالمية وسياسية اضغط هنا
لدخول زاوية السيارات اضغط هنا