اغلاق

مع بدء فصل الشتاء ...كيف نحضر سياراتنا لتكون آمنة ؟

يعد فصل الشتاء من أكثر الفترات تحديا للسائقين ، ذلك أن الأحوال الجوية تلقي بظلالها وتنعكس بشكل مباشر على مستخدمي الطريق، بحيث تتفاوت مشاكل القيادة في فصل


صور بعدسة موقع بانيت وصحيفة بانوراما

الشتاء من تدني مدى الرؤية الأفقية ، بسبب تساقط الأمطار ،  والضباب ،  الى جانب خطر الانزلاق وعدم السيطرة على السيارة بفعل الامطار والصقيع الذي يتكون في ساعات الصباح الباكر وساعات المساء  ...  صحيفة بانوراما التقت ببسام زعير صاحب " بناشر العروري" للاطارات من شعب الذي يقدم جملة من النصائح للسائقين وحول تجهيز المركبة لفصل الشتاء ...

" لا تبدلوا الاطارات القديمة بإطارات مستعملة "
"السيارات هي وسيلة النقل الأكثر انتشارا لدى المواطنين في اسرائيل عموما ، ولدى الجمهور العربي بشكل خاص، لذا فان كل سائق ملزم بأن يكون حريصا على مركبته، كونها تقل ارواحا". بهذه الكلمات استهل بسام زعير صاحب " بناشر العروري" للاطارات حديثه فور أن سألناه عن مدى أهمية صيانة السيارات قبل بدء فصل الشتاء .
واستطرد زعير يقول : "من أهم الأشياء التي يجب فحصها ، ان لم يكن أهمها الاطارات ، فالاطارات هي التي تسير بالمركبة وأي خلل فيها قد يؤدي الى حادث لا قدر الله".
وتابع زعير : "يجب على صاحب المركبة التوجه الى محال الاطارات المرخصة والمؤهلة لفحص اطارات سيارته ، لان الاطار له تاريخ انتهاء للصلاحية . أنا لا انصح بأن تُبدل الاطارات القديمة بأخرى مستعملة ، بل بجديدة فقط ، وانصح سائقي السيارات الحرص على فحص الاطارات بشكل دوري ، والانتباه الى أن تكون "فرزات" الاطار عميقة ، فالاطار صالح لمدة 3 سنوات لا أكثر ، وبعد هذه الفترة يجف المطاط ويصبح الاطار باليا ".

ماذا يجب ان نفحص أيضا ؟
جاهزية السيارة لا ترتبط فقط بالاطارات، بل يجب أيضا فحص المكابح والانارة . أنصح صاحب السيارة التوجه الى كراج أو محل " بناشر  - اطارات " مرخص لفحص سياراته ، والتأكد من النتيجة بنفسه ، ولمعرفة التفاصيل الصغيرة والكبيرة حول المشاكل والأعطاب في السيارة ، ميكانيكيا وكهربائيا . كما يجب فحص "المسّاحات" والتأكد من صلاحيتها وتغييرها عند الحاجة والتيقن من انها تعمل بشكل سليم من ناحية ميكانيكية . يجب ايضا فحص سائل التنظيف ، والحفاظ على كميته المطلوبة ، وكذلك الحال بالنسبة للمساحات الخلفية للسيارة في حال وجودها .
الاضواء: يجب التأكد من عمل كافة اضواء المركبة التي تشمل اضاءة لوحة ارقام السيارة ، اضواء الضباب، الاضواء الامامية ، اضواء المكابح ، "الغمازات" ، اضواء الوقوف والرجوع الى الخلف ، بالاضافة الى التأكد من سلامة الاضواء الامامية بما في ذلك الاضواء العادية والعالية وتوجيهها بالشكل السليم لتضيء المسافة المطلوبة من الشارع وبالارتفاع المناسب .
المقود: يجب التأكد من سلامة اجزاء المقود ، بما فيها المفاصل والمحاور ، والتي تشمل الواقيات المطاطية، والتأكد من مستوى زيت المقود في وعاء الزيت الخاص، والتأكد من عدم وجود منافذ للزيت ، ويجب التأكد ايضا من عدم وجود فسحات في المقود ، وذلك بواسطة توجيهه الى اقصى اليمين واليسار وبحركات سريعة .
الاطارات: تعتبر الاطارات من اهم الامور التي يجب تفقدها في السيارة وفي فصل الشتاء تحديدا ، ولأنها الفاصل الأساسي بين سطح الأرض او الشارع والسيارة ، فنحن نعلم ان نسبة الاحتكاك تقل في فصل الشتاء وتعرض السيارة للانزلاق بشكل اكبر واسرع، فمن المهم جدا تفقدها وتبديلها ان لزم الأمر، قد يكلف هذا بعض المال ولكنه يعني لك الكثير من الحماية والوقاية في السياقة ، فعلينا ان نفحص كل الاطارات بالسيارة دون تردد ، ورؤية اذا ما تواجدت فقرات المساحة والفراغات بالاطارات التي من خلالها يتاح للماء للخروج من مساحة الاطار نفسه، فاذا لم تتواجد تلك المساحة ستتعرض السيارة للانزلاق السريع والتسبب باضرار لا يحسد عليها احد .
الأضواء والسوائل : يجب التأكد من الأضواء الخارجية في السيارة ، وخاصة الأمامية ، وهي التي تكشف وتضيء لنا مجال الرؤية من الأمام . يجب ان تكون في وضع صالح ومناسب لمجالات الرؤية المعتمة في فصل الشتاء ، وبالنسبة للسوائل يجب تفقد مواسير السوائل وجهاز توزيع السوائل والزيت في السيارة ، وهذا مما يضمن عدم تسرب سوائل من السيارة الى الشارع ، ما قد يشكل ملامسة مباشرة للاطارات مع الماء والزيت ، وهذا يشكل الخطر المميت للتزحلق في الشوارع ".

هل تؤثر البرودة في الجو على السيارة ؟
الجو البارد هو " عدو " الأنظمة الكهربائية في السيارة وخصوصاً بطارية السيارة ، ويجب أخذ هذه النقطة في عين الاعتبار ، إلى جانب الاحتياجات الكهربائية المتزايدة في فصل الشتاء مثل نظام إذابة الصقيع (ديفروستر) ومساحات الزجاج الأمامي وأنظمة التدفئة فإنه من الضروري أن تكون بطارية السيارة في أفضل حالاتها لمواجهة الظروف الشتوية الصعبة.

وكيف يمكن فحص صلاحية بطارية السيارة ؟
أسهل طريقة لفحص بطارية السيارة هي تشغيل الأضوية الأمامية قبل تشغيل المحرك وإذا لاحظت أن الأضوية تصبح أكثر توهجاً عند تشغيل المحرك فإن ذلك يعني أن البطارية بحاجة لمزيد من الاختبارات ، مثل: قياس " الفولتية – الجهد الكهربائي" في جهاز "الفولتيميتر – قياس الجهد الكهربائي" ، وإذا كانت نتيجة الفحص أقل من 12,4 فولت ، فهذا يعني أن البطارية بحاجة لإعادة شحن أو من الأفضل استبدالها ببطارية جديدة.


استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ panet@panet.co.il

لمزيد من اخبار محلية اضغط هنا
هذه الاعلانات قد تهمك
اخبار محلية
اغلاق